书写“亲历、亲见、亲闻、亲悟”的文字安全帽重量，分享传播有意义的技法，有图有法有故事，听我“安全易一道来”——
就是闲聊，不必当真，但可以关注这些问题，并在自己职权范围内努力地改变它。
前几天到一个宫殿景区游玩，看到正在进行宫殿房屋修缮的施工，由于工作相近安全帽重量，就凑近参观参观。我一直觉得古建筑修复修缮工作是一件非常精心的工作，如我们安装汽轮发电机设备一样的精细。可我看了修缮古建筑而搭设的脚手架，我感觉这样的随意性或者说不规范，怎么能够修缮好维护好古建筑呢？
问题：1）搭设的脚手架既没有醒目的告知游人禁止靠近的警告牌；2）也没有脚手架合格验收牌。
还有哪些问题呢？
问题：3）爬梯没有捆绑固定；4）绑扎铁丝挂在横杆上；5）泥刀和手锤插在架杆管口里；6）只有一道栏杆且栏杆断开；7）没有搭设挡脚板；8）放置在高处临边的材没有防坠落措施等等。
继续问题——隔离防护棚，搭设的隔离防护棚就是一“样子”：9）只搭设一层隔离防护棚；10）搭设在外挑干承载防护板的横杆设置在了支撑杆的下部，也就是需要扣件螺帽来承担重量，而不是架杆承载重量，包括落物冲击重量；11）隔离防护棚未完全覆盖下面的人行通道。
问题：12）横杆搭设在立杆的外侧；13）缺少扫地杆横杆的连接加固。
问题：14）使用的木架板宽窄不一，且未封固；15）通道上架板未满铺，存在“断头板”，也就是在人行通道上有孔洞。
继续问题：16）违反规定只铺设单块架板，存在孔洞漏人的隐患；17）架杆顶在古房屋墙上未采取任何保护措施，比如：加垫橡胶皮或木板等软物保护墙面。
问题：18）将起吊物料的设施设置在人行通道附近。
问题：19）“蛋壳安全帽”，这个安全帽不需要实验，目测就可判定这是一个不合格的安全帽。
问题继续：20）高处作业没有一个穿戴安全带的，也没有一个系安全帽带的，这就是典型的“图省事、嫌麻烦、没人管”的现象，这也是事故之源。
上面这些问题都是显性的隐患，不需要拿量具检验，肉眼就可以看出来，但是，正是这些显性的违章或隐患最难治理，为什么？因为有人不想治理，认为这是“快”的捷径。
这样随意不规范的作业会产生什么结果呢？先不说是否安全，就先看看修缮的质量吧：1）墙面爆皮；2）更换的新砖大小不一，凹凸不平；
继续：3）红墙面上的裂纹和起皮或爆皮。
如果当年建造这宫殿的设计、指挥、管理、施工的人看到他们建造的宫殿修缮维护成这个样子，会说什么呢？其实不单是这一座宫殿，你去游览古建筑的时候，大多修缮过的建筑，你稍微仔细的观察修缮的结果，就会得出一个看法——不如不修！
有人会说，你就一游客，管那么多闲事干嘛！我只是凭着职业的习惯多看了那么几眼，并习惯地随手拍了几张照片，编写这个小文就是想说一下，如果说前几十年我们什么都缺少，需要大干快上地干出更多的东西来满足我们的生活的需要，那么，到了今天什么都过剩的时候，需要慢下来，用我们精准的管理、精湛的技术、规范的行为、标准的尺度，来建造我们高质量的产品，竖立我们精品的品牌，是时候了！
随意的工作，非标的行为，就会产生非标的产品，这与我们高质量发展的目标相违背。“图省事、嫌麻烦、没人管”不单是造成事故的原因，也是造成低质量的工作和产品的原因。
是时候开始倡导并推动“规范作业行为、做高素质员工，人人都是最后一道屏障”这个工作理念和行为了！只有这样做，才会有高质量工程建设过程和最终的好产品。
安全永远在路上——
唯有按照程序和规则做事，并养成这样的思维和行为习惯，才能“安安全全的工作，平平安安的生活”！
安全——是知行的结果！
平安——是行为的回报！
我是安全人，相信只要好好做安全，努力来分享，持续做传播，一定有人会因我而安全！
欢迎关注“易一道来”，每篇原创文章都是我三十多年起重吊装和安全管理工作实践感悟的经验总结，以及经过实践检验的工作思维和技能，是萃取职业经历经验的精华。仅供参考，分享与您！
（文中部分图片和视频来自网上，只用于培训，如有不妥，请告知删除）
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